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daniel
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wenigstens versuchen sie nicht, sich rauszureden.
Aber bitte, wie haben die das geschafft?
Ich hab schon viel an Autos geschraubt, aber so einen Bock hab ich noch nicht geschossen....

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ocinside
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Ich auch nicht, aber man hätte zum Wechseln des Filters eigentlich auch nur vier Hebel lösen müssen und nicht das halbe Auto zerlegen :crazy:
Aber zum Glück ist es rechtzeitig aufgefallen und ich bin nicht noch wochenlang mit dem offenen Zugang rumgefahren.
Möchte mir gar nicht ausmalen, wie das bei starkem Regen, oä. geendet hätte, ganz zu schweigen vom falschen Gemisch.


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zulup
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Vw Passat. Ein nettes unauffälliges Auto. Leider hat er eine Beule. Upgrade ist aber schon geplant.

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Jamaicaman
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mal ein kurzes Fazit nach 1 Jahr und 26tkm mit dem Chinesischen Kombi (MG 5)

Die erste Inspektion ist ohne Mängel durch und lag bei ca. 170€.
Bisher gab es keine defekte, jedoch das ein oder andere Softwareupdate.
Natürlich funktionieren diese nicht OTA wie angekündigt.

Die erste Softwareversion war gruselig... Die Buttons viel zu klein, bei fahren kaum möglich zu nutzen, Fernlichtassistent funktionierte genau 1x Probleme mit Android Auto...
Mit der jetzigen , aktuellen Software sind diese Fehler weitgehendst behoben worden, manchmal ist es aber schlecht übersetzt oder umständlich zu bedienen.

Die Verkehrszeichenerkennung ist nicht wirklich zu gebrauchen, da er z.B. nicht erkennt wenn man in eine Ortschaft fährt.

Die Verbrauchsangaben passen ganz gut, im Mix passen die 16,8kwh. Im Sommer weniger im Winter etwas mehr. Wenn man auf der Autobahn allerdings pin gibt sind auch gern 23-24kwh drin.

Die Ladeleistung im Sommer ist ok. (Werksangabe 89kwh) Im Winter jedoch unterirdisch... Teilweise komme ich da auf keine 40kwh. Es gab jetzt ein Update für das BMS und Laderegler konnte aber keine Verbesserung ausmachen. Die Batterieheizung bringt gefühlt nichts.

Ansonsten ist das Auto unauffällig, keine defekte, fährt gut, hat Platz, Vehicle to Load ist Klasse gerade in Verbindung mit einem Dachzelt.



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ocinside
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Danke für das Update :thumb:
Die Ladekapazität im Winter ist wirklich brutal.
Also vor längeren Strecken im Winter die Garage heizen :lol:
Aber vielleicht gibt es bezüglich der Akku-Heizung auch noch ein paar Updates, da die Abstimmung davon enorm wichtig ist.
Zuviel Heizung saugt den Akku leer, zu wenig Heizung kühlt den Akku zu stark runter.


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ErSelbst
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Zitat von Jamaicaman um 14:10 am 28. Sep. 2023
mal ein kurzes Fazit nach 1 Jahr und 26tkm mit dem Chinesischen Kombi (MG 5)

Die erste Inspektion ist ohne Mängel durch und lag bei ca. 170€.
Bisher gab es keine defekte, jedoch das ein oder andere Softwareupdate.
Natürlich funktionieren diese nicht OTA wie angekündigt.

Die erste Softwareversion war gruselig... Die Buttons viel zu klein, bei fahren kaum möglich zu nutzen, Fernlichtassistent funktionierte genau 1x Probleme mit Android Auto...
Mit der jetzigen , aktuellen Software sind diese Fehler weitgehendst behoben worden, manchmal ist es aber schlecht übersetzt oder umständlich zu bedienen.

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Die Verbrauchsangaben passen ganz gut, im Mix passen die 16,8kwh. Im Sommer weniger im Winter etwas mehr. Wenn man auf der Autobahn allerdings pin gibt sind auch gern 23-24kwh drin.

Die Ladeleistung im Sommer ist ok. (Werksangabe 89kwh) Im Winter jedoch unterirdisch... Teilweise komme ich da auf keine 40kwh. Es gab jetzt ein Update für das BMS und Laderegler konnte aber keine Verbesserung ausmachen. Die Batterieheizung bringt gefühlt nichts.

Ansonsten ist das Auto unauffällig, keine defekte, fährt gut, hat Platz, Vehicle to Load ist Klasse gerade in Verbindung mit einem Dachzelt.


So in etwa hatte ich es auch bisher gehört :thumb:
Beim Ioniq war die Software zu Beginn auch ziemlich armselig, inzwischen wurde einiges nachgereicht und aufgehübscht. Da kann man gut mit leben und alle 6 Monate gibt's noch kostenlose Kartenupdates mit dazu :D

Deine Winter-Ladeleistung habe ich immer, da kommt man auch mit klar, wenn man es einplant.

Wie ist denn die Reichweite mit dem kleineres Akku realistisch?


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Jamaicaman
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OC God
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die 320km wltp erreicht man (wenn nicht gerade winter) im Mischbetrieb auf jedenfall.
Allerdings auf der Autobahn sind es noch so 250-260


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ocinside
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Mal wieder ein Nockenwellensensor am Mini defekt.
Ist schon ulkig, dass der bei den Mini's so häufig platt geht :noidea:
Hatte zum Glück letztes Mal in weiser Voraussicht einen mehr bestellt:lol:


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Slidehammer
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Letzte Woche den Tiguan beim Kundendienst gehabt. Diese Woche über Nacht die Frontscheibe gerissen :gripe:  Montag um 16 Uhr den Karren abgeben und Dienstag hoffentlich die neue Scheibe wieder drin.... :blubb:


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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ErSelbst
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einfach so gerissen? Oder war schon ein Steinschlag drin? :noidea:

Nicht lieber mit dem Wechseln bis zum nächsten TÜV warten? :censored:


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