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Slidehammer
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Real OC or Post God !
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AMD Ryzen 5


Ich befürchte nur, dass die deutschen Autobauer wie immer aufm hohen Ross sitzen bleiben und dann fallen. Denn die Chinesen fluten nun so langsam den Markt in Europa. Da kommt heftiger Druck auf die Herren Konzernchefs zu. Wenn die Chinesen endlich die kleineren günstigen EVs launchen, dann sehen VW und Co alt aus. Mit dem absägen des Vorstandsvositzenden haben sie sich auch keinen Gefallen getan in meinen Augen.


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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Hitman
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Real OC or Post God !
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Kann man sehen wie man will. Für mich haben sie keine Gnade verdient. Spätestens seit dem "Abgas-Skandal". Da hilfts auch nicht zu rufen: Aber ALLE machen es!

Da hätten alle den Kaufpreis ihrer Autos bekommen müssen und VW hätte die alle umbauen können und für einen Bruchteil verkaufen.

Aber die arme arme Industrie. Nicht dass wir die kaputt machen und die Arbeitsplätze gefährdet sind. Da kann man bei Betrug mal ein oder zwei Augen zudrücken.  ;)


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ErSelbst
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Hab gestern von der Werkstatt einen Kona Benziner bekommen... der macht so garkeinen Spaß :lol:
So ein bisschen Durchzug und keine 3 Gedenksekunden, wenn man Gas geben will, wäre schon schön :noidea:

Bin mal gespannt, was das Volltanken nachher kostet - nachdem die gestern meinten, dass der 40€ pro Tag kostet und ich von gestern auf heute 80€ bezahlen soll... Bei der Dritten Reparatur auf Garantie. Ich weiß schon, welche Rechnung ich da nicht bezahlen werde :ugly:
Aber sie "will das noch klären"


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stoffel
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OC God
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Nun fahre ich Ihn schon ein Jahr.



Gruß Peter

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ErSelbst
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Moderator
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Den würde ich auch sofort nehmen :godlike: :thumb:


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Slidehammer
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Jupp - würde ich einem MEB Ableger vorziehen.

Preislich ist bald der Jeep Avenger eine Alternative wenn auch mit Stellantis-Technik.


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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ocinside
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Apropos Auto, ich habe mir heute mal die Klimaanlage vom Mini angesehen - ist ja klar, dass die genau bei solchen Temperaturen von täglich über 30°C ausfällt.
Die Werkstatt hatte sie heute einfach nur etwas nachgefüllt, hat dafür kräftig die Hände aufgehalten und gesagt, dass sie immernoch nicht funktioniert und wir können ja demnächst nochmal einen Termin zur Fehlersuche vereinbaren. Aber genau für dafür hatten wir den Wagen schließlich mit Termin in die Werkstatt gebracht :crazy:
Also habe ich jetzt erstmal selbst den Fehlerspeicher ausgelesen, nichts wildes drin. Sicherungen sind auch alles OK und die Relais der Klimaanlage schalten auch korrekt und die Temperatursensoren geben schlüssige Werte aus.
Also tippe ich mal auf die Magnetkupplung oder dessen Verkabelung, aber ohne Hebebühne kommt man da nicht wirklich dran.
Also doch nochmal zu einer Werkstatt :ohwell:


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ocinside
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Mittlerweile habe ich dann selbst rausgefunden, dass die korrekte Spannung von ca. 14 Volt bei der Magnetkupplung ankommt, aber die Spule in der Magnetkupplung der Klimaanlage unendlich viel Ohm hat, also definitiv platt ist.
Die Werkstatt wollte allerdings nicht die Magnetkupplung tauschen, sondern nur den kompletten Kompressor mitsamt Magnetkupplung, dabei auch gleich den Klimakondensator und Trockner erneuern - für schlappe 1471 Euro :gulp:
Und das obwohl alles dicht ist und es keinen Grund für Späne im System gibt.
Also nun die defekten Teile für 100 Euro selbst bestellt ....
Ist schon irre, wie viele Handwerker und Werkstätten derzeit mit ihren Kunden rumspringen, denn selbst ein Rückruf war nicht drin.


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Slidehammer
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AMD Ryzen 5


Das wird noch verrückter werden wenn die ganzen Markenhändler zu Bittstellern degradiert sind und von der Hand in den Mund leben, da können wir uns auf Reparaturpreise gefasst machen die die Mindereinnahmen aus den Agenturmodellen auffangen sollen.... :blubb:


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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ocinside
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Klimaanlage läuft zum Glück wieder.
Die Magnetkupplung war leider zu groß für das Modell und die richtige Größe nirgens mehr lieferbar.
Aber mit Kompressor gab es noch die richtige Größe, hat mir dann eine andere Werkstatt eingebaut.
Was ein Krampf für so eine kleine Spule :gulp:

Gestern hat eine andere Werkstatt bei meinem 1er beim Tausch des Luftfilters den Ansaugschlauch zum Luftfilter abgeknackt.
Gestern ruckelte er nur etwas und heute ging dann sofort die Motorwarnleuchte an.
Lufteinlass Fehler im Fehlerspeicher und dann hatte ich es auch schon direkt gesehen - ist auch kaum zu übersehen ... aber die Werkstatt hat es immerhin direkt eingesehen und den Ansaugschlauch bestellt.


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