|
|
|
Dodger
aus Hilde´s Heim
offline
OC God
21 Jahre dabei !
AMD FX
4000 MHz @ 4000 MHz
0°C mit 1.2 Volt
|
        
ABS verkürzt den Bremsweg nicht!
Hab mich vor kurzem mit meinem Papa in der Wolle gehabt deswegen. Ich war auch der Meinung, dass die Haftung extrem runtergeht, wenn das Rad blockiert. Ist aber falsch.
Nach kurzer Recherche:
ABS dient in erster Linie dazu, ein Blockieren des Rades zu verhindern, um das Fahrzeug steuerbar zu halten.
Fahrzeuge mit modernen ABS-Systemen schaffen es grademal, denselben Bremsweg zu erreichen wie Fahrzeuge ohne ABS.
Auf Schnee ist der Unterschied noch gravierender, weil ein blockierendes Rad einen Berg vor sich aufbaut, der das Fahrzeug abbremst.
Auf nasser oder glatter Strecke überwiegen wohl die Vorteile des ABS, weil die Steuerbarkeit wichtiger ist als der Bremsweg.
Ich würd es auf jeden Fall mal versuchen, so ein Ding zu bauen. Vielleicht bekommst du damit dann auch Artikel in diversen Fachzeitschriften, wie dieser Ostfriese, der als erstes einen 3-Liter-Einzylinder-Motor gebaut hat. Hubraum, net Verbrauch. 
"I'm an old-fashioned woman. Men should take care of women,
and if men were taking care of women today, we wouldn't have to vote."
|
Beiträge gesamt: 1700 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag
Registrierung: Juli 2002 | Dabei seit: 7946 Tagen | Erstellt: 14:23 am 2. Dez. 2003
|
|
|
|
skater
offline
OC God
21 Jahre dabei !
|
zu ABS allgemein:
ABS verkürzt den bremsweg dann, wenn ein erfahrener fahrer bremst... ein unerfahrener der einfach nur volle kanne in die eisen steigt kommt mit ABS schneller zum stehen  ABS dienst auch dazu, dass das fahrzeug lenkbar bleibt
@duron: ja gut, ABS am fahrrad hin oder her, wenn du volle kanne die vorderbremse ziehst, kann es halt imme rnoch vorkommen, dass du dich überschlägst... dazü müsste man nun noch nen sensor an die aufhängung vom hinterrd machen, der dem steurgerät meldet, wann das hinterrad keinen bodenkontakt mehr hat...
denn wenn das hinterd in der luft is, hat man noch eine anderes problem: woher soll des ABS steuergrät wissen, ob das bike nun steht, oder ob das rad blockiert... wenn denkt das bike würde stehen, dann hauts einen rein, weil aj das vorderrad blockiert.... wenn man abe rnun steht, udn das ABS denkt, das rad blockiert, machts die bremse auf und man rollt weg.... 
|
Beiträge gesamt: 6879 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag
Registrierung: April 2003 | Dabei seit: 7682 Tagen | Erstellt: 21:47 am 16. Dez. 2003
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
