Tritt Schumi zurück?

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Rulinator offline OC God 19 Jahre dabei ! Intel Core 2 Quad 2667 MHz @ 3200 MHz 66°C mit 1.32 Volt	alonso wurde nach hinten versetzt? wie jetzt? echt? warum?! Vista 64 • P5Q Pro Turbo • Q8400 3.2GHz • OCZ 4GB • 4870 1GB • FullHD
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DarkFacility aus Hannover offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i5 @ 4398 MHz 50°C mit 1.23 Volt	klick behinderung von massa in seiner schnellen runde "Hecken schützen Heckenschützen." “Ich weiß immer was ich will, auch wenn ich es nicht weiß." Zitat: Frau L von U
	Beiträge gesamt: 46340 \| Durchschnitt: 6 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2003 \| Dabei seit: 7747 Tagen \| Erstellt: 22:14 am 9. Sep. 2006

Rulinator offline OC God 19 Jahre dabei ! Intel Core 2 Quad 2667 MHz @ 3200 MHz 66°C mit 1.32 Volt	jawoll Vista 64 • P5Q Pro Turbo • Q8400 3.2GHz • OCZ 4GB • 4870 1GB • FullHD
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N omega G aus Karlsruhe offline OC God 20 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 2000 MHz @ 2400 MHz 45°C mit 1.65 Volt	geil. also wenn man hier allgemein über formel 1 spricht, wär das natürlich super. dank dark hab ich das jetzt erfahren, ansonsten erst morgen. danke S754 3000+ \|\| 8KDA3+ \|\| 6800LE@16/6
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DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 17 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	lol er wurd nach hinten versetzt?! GEil cooool super und was für tolle worte es noch gibt Ole ole ole ole schumi wird meister oleeeee!! - Keine Signatur -
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Rulinator offline OC God 19 Jahre dabei ! Intel Core 2 Quad 2667 MHz @ 3200 MHz 66°C mit 1.32 Volt	wenn alonso nicht weit vorwärts kommt und schumi gewinnt werden es vielleicht nur noch 3/4/5 punkte sein, das wär dann noch zu schaffen, aber wenn schumi es schafft dann soll die entscheidung im letzten rennen fallen, die beiden sollen punktgleich ins rennen gehen und dann das duell... geilll!!! Vista 64 • P5Q Pro Turbo • Q8400 3.2GHz • OCZ 4GB • 4870 1GB • FullHD
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Jack the Ripper
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Real OC or Post God !
21 Jahre dabei !

AMD Phenom II
2300 MHz

Naja Platz 10 ist ja für Alonso nicht so ein RIEEESSEEN Problem, wie die Vergangenheit gezeigt hat, aber auf jeden Fall ist es mal ein Schritt richtung WM-Titel für Schumi :godlike:

Also ich denke mal nächste Saison wird auf jeden Fall geil. Ob mit oder ohne Schumi. Dieses Reifendebakel nervt einfach nur. Viel zu oft waren Sieg und "Niederlage" von den Reifen abhängig.

Nichtsdestotrotz hoffe ich, dass Schumi weiterfährt, da er der F1 das gewisse Etwas gibt.

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DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 17 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	is schon richtig doch das mit den reifen war auch shcon in den 90ern so. Es gab ja schonma ne session mit einem reifenhersteller....und s prickelnd war das auch net deshalb wurds auch wieder abgeschaft.... Wäre immernoch cool Goodyear zurückkommen würde. - Keine Signatur -
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DarkFacility
aus Hannover
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Real OC or Post God !
21 Jahre dabei !

Intel Core i5 @ 4398 MHz
50°C mit 1.23 Volt

einheitsreifen sind schon ok, aber irgendwas muß man noch an den autos selbst machen, dass fetzt nicht, dass die nur hintereinander herfahren können und nur in der boxengasse überholen können...
sowas wie in der indy-car series wie der boost wäre cool, da haben sie im rennen ne bestimmte zeit, die sie den boost nutzen können und dann hat das auto 50ps oder so mehr

oder es muß was an der aerodynamik gemacht werden, das man auch im getriebe fahren kann, ohne deutlich an abtrieb zu verlieren :noidea:

"Hecken schützen Heckenschützen."
“Ich weiß immer was ich will, auch wenn ich es nicht weiß." Zitat: Frau L von U

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DragonSkull
aus Bad Bentheim
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Real OC or Post God !
17 Jahre dabei !

AMD Athlon 64
1800 MHz @ 2506 MHz
38°C mit 1.47 Volt

gut es stimmt das es total boooring ist, wenn die ganzen überhol,manöver in der boxengasse geschehen....doch ich dneke die werden sich doch schon was bei dem regelwerk gedacht haben....

obwohl seit dem ecclestone so freidreht auch net mehr....

nunja es wird wohl 2007 spannend werden wenn das die neuen alten reifen wieder kommen, und die geteilten heckspoiler etc...

Und es hat ja auch alles einwenig mit sicherheit zu tun....in den 80ern gab es ne kurze zeit turbolader in formel 1 karren, die hgatten dann bis zu 1200 PS...denentsprechend viel unfälle....

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