|
|
|
|
|
|
|
|
|
ErSelbst 
aus Wiesbaden
offline
Moderator
24 Jahre dabei !
AMD Ryzen 7
3000 MHz
|
     
nach 2500km im Urlaub mit Verbrenner kann ich die Begeisterung dafür echt nicht mehr nachvollziehen 
Ständig kaum Leistung, weil man nicht mit viel zu hoher Drehzahl fährt, die komplett nutzlose Motorbremse die man dann durch Abnutzen der richtigen Bremse unterstützen muss....
Ja, einfach tanken und weiter fahren ist bequem. Aber das wiegt den Rest nicht auf, grade im Alltag, wenn man nicht jeden Tag hunderte Kilometer durch Niemandsland fährt. Im Urlaub kann man es sich nochmal geben, aber im Alltag hätte ich da echt kein Bock mehr zu 
Und ich wusste nicht, dass es noch Autos gibt, die trotz großem Display und der Tasten "Map" und "Navi" dann nur melden, dass das Feature nicht existiert 
Uuund die neue Welt, dass das Auto bei überschreiten der vielleicht gültigen Höchstgeschwindigkeit warnt ist auch komplett sinnfrei. Laut unserem Mietwagen wären wir mit 30-50kmh durch halb Griechenland gefahren.
Auf der Autobahn steht dann plötzlich "Durchfahrt verboten" von ner Nebenstraße, die 90 bei Regen wurden immer konsequent für gültig gehalten.... Das kann mein 5 Jahre altes Auto irgendwie deutlich besser
War übrigens ein Hyundai i20 mit ~85 PS, wenn ich es im Schein richtig gedeutet habe 
• • • • • • • • • • •
|
Beiträge gesamt: 105447 | Durchschnitt: 12 Postings pro Tag
Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8929 Tagen | Erstellt: 19:14 am 28. Juni 2025
|
|
BUG
aus BW
offline
OC God
24 Jahre dabei !
AMD Ryzen 7
3400 MHz @ 4700 MHz
75°C mit 1.2 Volt
|
Es gibt viel was für das Auto spricht, ich bin selbst von 2014 bis 2021 den Toyota Auris als HSD (Hybrid Synergy Drive) gefahren. Ich habe mir damals kurz Gedanken über mein Fahrprofil gemacht und mich dann für das Fahrzeug entschieden. Manche würde sagen, das Fahrzeug fährt etwas "Emotionslos" aber im Prinzip ist es wie im Flugzeug, es wird etwas Lauter und geht wie an einer Schnur gezogen auf die Wunschgeschwindigkeit (ohne Schaltpausen da -> CVT). Der Vorteil vom HSD sind die geringen Unterhaltskosten, es ist wenig(er) dran was kaputt gehen kann (keine Getriebe was Gänge schalten muss, kein Turbo, keine aufwendige Abgasnachbehandlung, keine Riemen getriebenen Nebenaggregate wie Wasserpumpe, Klimakompresser etc.. alles elektrisch betrieben) und der HSD ist aus dem Toyota Prius und Taxigewerbe als Dauerläufer bekannt. Dazu kommt noch die inzwischen 15 Jahre Toyota Relax Garantie falls doch mal was sein sollte.
Würde ich inzwischen nicht e-Auto fahren, dann wär ich auch beim aktuellen Corolla Hybrid, mir würde aber wahrscheinlich der 1.8er reichen (hatte ich damals auch) und ich nehme den halben Liter weniger auf 100km gern mit! 
(Geändert von BUG um 15:59 am 5. Okt. 2025)
AMD Ryzen 5800X3D @ 4.7GHz | Asus Strix B550-E | 2x NV GTX690 2x2GB Quad-SLi -or- RTX3080 Strix | 32GB DDR4
|
Beiträge gesamt: 5729 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag
Registrierung: Juli 2001 | Dabei seit: 8841 Tagen | Erstellt: 14:54 am 5. Okt. 2025
|
|
|
|
