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Zitat von SchlitzerMcGourgh um 17:54 am Okt. 28, 2006 öhm nur mal eine frage was habt ihr für den einbau gezahlt?
Der Einbau hat 2500 € gekostet und wurde direkt über VW gemacht. Auf Deutsch die Analge steht als Zubehörteil im Paket auf der Rechnung fürs Auto. Durchgeführt für den Händler wurde das von Boschdienst der auch gleichzeitig Partner ist vom Autohaus.
Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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Zitat von naKruul um 18:33 am Okt. 28, 2006 ich will das ja niemandem mies machen, hätte nur nie in erwägung gezogen so ein kleines fahrzeug mit einer LPG-Anlage auszurüsten.
Nunja bei ~20000 KM im Jahr sind das 1400 Liter Treibstoff. Aktuell ist der Preis bei uns für Super 1,209 Euro ( JET billigste Tanke ) und Autogas kostet 0,59 Euro. Mit Gas hast du ~10% Mehrverbrauch. Also haben wir für Super ( 1400l )1692 Euro für Treibsoff gegen Autogas ( 1550l ) 914 Euro an Kosten. Die 20000Km sind der Minimumwert den Sid aufjeden Fall im Jahr hat ( reine Arbeitsstrecke 0 Privat Km ) und bedeutet über 700 Euro an Ersparnis im Jahr. Auf Deutsch nach 3 Jahren hat sich bei dem Auto die Anlage "bezahlt" und fährt dann nur noch Geld rein + Wertsteigerung. Im übrigen schwankt Autogas so gut wie gar nicht im Preis. Ich tanke seit Juni 2005 immer für 0,59 Euro ... auch als hier als mit 1,30 Euro für Super "gekotzt" hat Bei meinem Audi rechnet sich die Anlage nach 1,5 Jahre ... nur so mal am Rande Ausserdem ist Autogas sehr viel umweltfreundlicher als "normaler" Sprit Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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Zitat von ErSelbst um 18:54 am Okt. 28, 2006 Bei euch kostet Benzin 1,20? hier is Super grad @1,16 bei Shell
Bei uns kostet auch der Diesel gerade 1,08 Euro und bei euch in WI wohl 1,03 Euro ... zumindest als ich am Freitag getankt wars so teuer ( Jet Berliner Strasse ) Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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Zitat von The Papst um 20:40 am Okt. 28, 2006 Die Feststeuer für AutoGas wurde doch auch verlängert oder?
jupp - afaik auf 2010 - also jetzt lohnt noch ein umrüsten in jedem Fall, zumindest wenn man das Auto ne Weile fahren will
Musste betriebsbedingt auf Diesel umsteigen, sonst hätt ich mir auch nen netten Benziner mit LPG geholt...Man kann die Realität ignorieren. Aber man kann nicht die Folgen der ignorierten Realität ignorieren (Ayn Rand)
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Ähmm ich weis ja net von was ihr es gerade habt, aber wenn ihr die "Steuerbefreiung" meint, die war bis Juli bei 2009 und ist jetzt seit dem Beschluß vom August "etwas" verlängert:
Die Steuersätze sowohl für Flüssig- als auch für Erdgas sind gegenüber dem Mineralölsteuergesetz, unverändert (Absatz 1, Ziffer 7. und 8.). Es gilt nun ein gemeinsamer Begünstigungszeitraum bis zum 31.12.2018 (Absatz 2, Ziffer 1. und 2.). 1 Liter Flüssiggas entsprechen etwa 0,524 kg. Es ergibt sich somit für LPG umgerechnet eine Besteuerung von ca. 21,4 Cent nach Regelsteuersatz erst ab 1.1.2019. Bis zum 31.12.2018 liegt der Steuersatz pro Liter bei ca. 9,5 Cent.
Das war auch der Hauptgrund den Polo sofort damit zu bestücken Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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Bei meinem Audi rechnet sich die Anlage nach 1,5 Jahre ... nur so mal am Rande 
