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daniel
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Moin Leute,
Ich hab mein neues RAM Kit (G.Skill 48 GB DDR5-6000 CL26) mal ein wenig gequält und geschaut, was damit so möglich ist. Es sei dazu erwähnt, dass es sich bei dem eingesetzten Kit um ein gewöhnliches UDIMM Kit handelt, es hat also keinen integrierten Clock-Driver, was bei AMD eh nichts bringen würde, weil AMD CUDIMM Module bis inkl. Zen5 / Ryzen 9000 noch nicht unterstützt. Als Board kam das ASRock B650E Taichi zum Einsatz, das über 4 DIMM Slots verfügt, also kein Hardcore OC-Board mit nur 2 DIMM Slots.
Trommelwirbel......
Ich bin ziemlich überrascht, dass ich mit DDR5-8500 noch bis in Windows gekommen bin. Mit DDR5-8400 konnte ich sogar noch die üblichen Benchmarks laufen lassen, ohne dass es zu Abstürzen kam 
Die Timings am Screenshot sind natürlich nicht optimiert, sondern eigentlich sogar das Gegenteil. Sie wurden extra entschärft, um herauszufinden wo die maximale Frequenz liegt.
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daniel
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freut mich, dass euch mein kleiner Exkurs gefällt 
mein 24/7 Setup sieht so aus:
das ist absolut rock-stable
Ich kann aber beim besten Willen keinen Vorteil durch Gear Down Mode disabled feststellen. Deswegen würde ich auch empfehlen, GDM zu aktivieren.
In anderen Foren wird ja immer gepredigt, dass man GDM deaktivieren "MUSS", aber ich konnte nicht den geringsten Vorteil damit erkennen/messen. Nicht mal mit viel gutem Willen.
Spannungen sind wie folgt (weil Zen Timings die nicht korrekt auslesen kann)
VDDIO 1,47
VDD 1,5
VDDQ 1,5
VDDG (beide) 1,1 (nötig für IFC 2200)
Wenn ihr mich fragt, ist der Vorteil gegenüber einem gewöhnlichen 48GB Kit mit Hynix M-Die Chips zu vernachlässigen. Dieses Kit ist nur extrem selten zu Preisen von 300€ verfügbar.
Mein voriges Kit war ein Klevv CRAS-V Kit um 180€ und schaffte folgende Werte
TRFC wäre auch noch auf ca. 170-160ns runter gegangen, macht aber in dem Bereich kaum noch einen Unterschied.
Schlussendlich ist das 300€ Kit in Benchmarks 0-5% schneller, meistens im Bereich 1-2% schneller.
Die Latenz ist in AIDA 4ns besser.
Das sind alles Verbesserungen, die man zwar messen, im täglichen Betrieb aber nicht fühlen kann.
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