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NoBody
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zu c)
Also das mit den autos:
Es geht bei großen autos meist auch ums pralen und nicht um sinnloses umweltverschmutzen!

Ich finde ein großes auto zu fahren zeigt, auch das man es geschafft hat!
Also jetzt nicht auf jeden bezogen aber ich stell mal hier die frage rein, wer würde noch mit nem alten golf, polo oder so rum fahren wenn man sich locker einen 7er oder so leisten kann.

Es ist nunmal ein Lebensstadart den man zeigen will!

Also ich würde mir auch gerne einen Audi S8 oder 7er kaufen, es muss auch nicht der mit dem top motor sein.
Es geht mehr um die optik, da man damit zeigt ich fahre gute autos und ich zeige es auch gerne.
nicht halt das man sich nen ferrari mit 500PS oder so kauft sonder, wiel man einfach ferrari fahren will:thumb:

(Geändert von NoBody um 12:45 am April 6, 2007)


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Hitman
aus Österreich
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Prahlen ist sowas wie Hochmut und der kommt ja bekanntlich vor dem Fall.

Wieviele "Stars" sind von ihrem hohen Ross geflogen weil sie eben völlig schwachsinnig ihr Geld verpulvert haben? Und die hatten nen Ferrari, Porsche, wasweisich.

Mal daran denken: Fühl ich mich wirklich besser/höhergestellter wenn ich einen besseren Wagen fahre? Was nützt es mir? Werde ich dann mehr geachtet von anderen Leuten? Sind das die richtigen Leute, die mich nur wegen meines Wagens und meines Geldes wegen mögen? Für mich wäre das ein Leben voller Lügen, da fahr ich lieber nen Elektroauto, werde von vielen angegrinst aber fühle mich besser.


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NoBody
aus Hamm/Westfalen
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Ja klar das stimmt schon!

Geld macht blind!
Und viele wollen bestätigung dadurch so wie du das geschildert hast.

Ich für mich würde gerne so ein auto fahren weil es mir das gefühl vermittelt das ich es geschafft hab und ich mich dann wohl fühle.
und die leute die erst dann ankommen wenn ich so ein auto fahre, können sofort wieder gehen!

;)


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San Diego @ 4400MHz rest in peace...

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Schermi74
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Das mit dem Prahlen betrifft meist nur junge Leute, die älteren fahren grosse Autos aus anderen Gründen. Bei uns hier auf dem Dorf fahren die älteren fast nur "dicke" Autos, aber nicht weil sie damit prollen wollen sondern weil sie es sich einfach leisten können und weil man sich einfach auch mal gern was gönnt. Mein Vater hat z.B. nur Mercedes gekauft, weil er der Meinung war das es sich um Qualität handelt. Ich wollte mir eigentlich auch erst nen Audi A4 kaufen, hab dann aber doch wieder nen Golf genommen wegen des Kofferaums, wenn man mal was zu transprotieren hat, hat man da leider verloren und ich bin weis Gott keiner der mit dem Auto prollen will, es macht halt spass in nem etwas "luxoriösen" Auto zu fahren.


The Dominians, a Ryzom Guild

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SPYcorp
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Jungs, ihr kommt vom Thema ab ^^

Aber bezügl. großes Auto/Hubraum.
Ottonormalverdiener kann sich solche Schleudern eh nicht leisten, spätestens beim Unterhalt. Ich wage mal zu behaupten, daß der durchschnittl. Hubraum in DE bei ~1,4l-1,5l liegt.

Was aber z.B. nicht sein kann, mein R19 (1,8l Bj. 90 R.i.P.) schluckte ~9l/100 und mein Megane (1,6 16v Bj. 00) genehmigt sich auch ~9l.
Was hat die Industrie in den letzten 10-15 Jahren gemacht?

Die meisten bis dato vorgestellt "Ökoautos" sind i.d.R. zu klein, unpraktisch und/oder haben viel zu kurze Reichweite.


P.S. Seit Monaten verkünden weltweit Politiker und Wissenschaftler, der Mensch sei schuld an der Erderwärmung. Die von ihm verursachten Kohlendioxid-Massen (CO2) würden unseren Planeten aufheizen.
Das ist schon seit JAHREN bekannt. Und die spührbare Erwärmung wurde schon immer prophezeiht. Die solln mal keine auf Verwunderung machen. (mal die geologische Thermalwechsel außen vor gelassen).

P.P.S.
hab da mal ne Interessant Reportage gesehen, bezügl. Klimawechsel
1) Der Erdkern kühlt immer mehr ab
2) Das Magnetfeld der Erde ändert sich fortlaufent
2.1) im dem zusammenspiel ändert sich auch die Neigung der Erdachse
Das ganze auf Jahrhunderte betrachten und nicht nur auf ein Jahrzehnt.
Und wer in Heimatkunde aufgepasst hat, weiß auch, das wir hier mal viel Wasser hatten, später dann ne Eiszeit etc.


(Geändert von SPYcorp um 14:10 am April 6, 2007)


(Geändert von SPYcorp um 14:55 am April 6, 2007)

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ErSelbst
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Moderator
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Zitat von Schermi74 um 17:10 am April 5, 2007
Das ist das wovon ich schon im "Klima-Topic" geschrieben hab, wo mich alle für blöd erklärt haben, da kam auch mal ein Bericht im TV, da haben sie gesagt dass das alle Treibhausgase zusammen lediglich mit glaube 8% oder so dazu beitragen. Der Rest hat andere Ursachen. Vor Urzeiten war wohl auch der CO2 gehalt der Luft um einiges höher und es gab trotzdem Eiszeiten.

Guck die mal "Eine unbequeme Wahrheit" an ... ;)

Klar gabs schon immer Schwankungen von Temperatur und CO2- gehalt usw. .. aber es ist SEHR auffällig, dass in den letzten 20- 30 Jahren die Temperatur zwar in nem "normalen" Rahmen ansteigt - ABER der CO2- Gehalt steigt DEUTLICH mehr an, als "normal" .. war irgendwas mit Fakktor 100 oder sowas...

Der Film ist wirklich zu empfehlen - gibts seit ein paar Tagen auch @Videothek zum ausleihen ....


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kammerjaeger
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Zitat von SPYcorp um 14:01 am April 6, 2007

Was aber z.B. nicht sein kann, mein R19 (1,8l Bj. 90 R.i.P.) schluckte ~9l/100 und mein Megane (1,6 16v Bj. 00) genehmigt sich auch ~9l.
Was hat die Industrie in den letzten 10-15 Jahren gemacht?



Die Autos schwerer gemacht!
Wog ein Golf I noch <800kg, so wiegt der Golf V mal locker ca. 1,3t je nach Motor und Ausstattung. ;)
Er ist zwar auch größer geworden, aber nicht in dem Maß, wie das Gewicht gestiegen ist. Und das trotz moderner Stoffe, die einen Leichtbau ermöglichen würden.

Daher bin ich dafür, KfZ-Steuer am Verbrauch festzumachen, nicht am Hubraum. Mit Turbolader etc. kann man heute kleinhubige Motoren mit viel Leistung bauen, die dann wenig Steuern zahlen (siehe z.B. Golf GT mit 170PS aus 1,4l). Stecken sie aber in einem schweren Auto, sind Verbrauch und Umweltbelastung hoch.
Wenn man durch eine stärkere Abstufung der Steuern, welche an den Verbrauch gekoppelt ist, die Hersteller zum Spritsparen zwingt, dann müssen die Autos wieder leichter werden. Ab einem bestimmten Verbrauch muß die Steuer dann sprunghaft ansteigen. Nur so kann man von politischer Seite etwas für den Verbrauch tun, wenn man solche Regelungen für alle Neufahrzeuge einführt...


PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB ///  Mein Spielmobil

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smoke81
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@ kammerjaeger

Richtig, dies sollte nur für Neuzulassungen gelten. :thumb:

Für alle Autos halte ich dies nicht durchsetzbar und viele Gebrauchtwagenbesitzer, die sich nicht schnell mal was "Neues" leisten können, würde benachteiligt werden.

Dann stellt sich nur noch die Frage, wie man den Verbrauch standardisieren möchte. Die heutigen Tests und Vergleiche von Industrieseite halte ich immer noch für praxisfern...


>> Jetway PA78GT3, X4 940 BE @ 3,2 Ghz, HD4890 BE @ 1000/1200 Mhz @ 1,274V
>> Asus M3A-H/HDMI, X4 620, 4GB, HD3850 256MB

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zen
aus luxembourg
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OC God
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http://www.taz.de/pt/2007/04/07/a0086.1/text
soll jeder denken was er möchte...rumheulen soll nur später niemand.


" A gentleman is a man who can play the accordion but doesn't. "

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MisterY
aus der Finsternis
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hab kein bock mir alles durchzulesen, aber ich sag mal eins:

wenn die polkappen schmelzen steigt der Meerespegel NICHT an.

denn das eis verdrängt nur soviel wasser, wie es an masse hat. und die masse bleibt in den agregatzuständen konstant (es sei denn es entweicht, aber das ist hiern icht der fall)

nur wenn eis auf dem festland schmilzt, wirds problematisch. aber nicht sonderlich viel.

vor jahrillionen waren die pole subtropen, nirgendswo war eis. und die dinos brauchtne dennoch keine schnorchel. damals war das land sogar größer (Pangäa)

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