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Zitat von QnkeI um 19:33 am Juni 19, 2005
So wäre es aber gerecht. Wer die Straßen mehr nutzt, muss auch mehr zahlen.
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Das tut er doch schon über den Sprit.
Wen würde es denn treffen? Genau diejenigen, die aus strukturschwachen Gebieten herausgehen und woanders einen Job finden. Wenn die noch mehr für Sprit zahlen sollen als sie ohnehin schon tun, bleiben sie lieber zuhause und versaufen dann lieber ihr ALG2 statt zu arbeiten... 
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Zitat von spraadhans um 10:41 am Juni 20, 2005
ich weiß zwar nicht ob du -vwl- studiert hast, aber jeder volkswirtschaftler wird dir bestätigen, dass pendeln ab einer gewissen entfernung der größte unsinn ist und dringend eingeschränkt werden muss, deshalb ist ja auch die pendlerpauschale ständig in der "abschaffungsdiskussion", wie ich finde zu recht.
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Dann geht die VWL entweder von veralteten Arbeitslosenzahlen aus oder kennt die Mentalität der Bürger aus den neuen Bundesländern nicht!
Die sind nämlich i.d.R. stärker mit ihrer Heimat verwurzelt als die "Wessies" und ziehen nicht mal eben um für einen Job, bei dem sie nichtmal wissen, ob sie ihn die nächsten Jahre ausüben. Besonders mit Familie und/oder Haus fällt es oft schwer, sich von der Heimat zu trennen. Daher ist pendeln für sie oft die einzige Möglichkeit, außerhalb ihrer strukturschwachen Gebiete Arbeit zu finden. Ob das dann auf lange Sicht noch wirtschaftlich ist, steht auf einem anderen Blatt. Aber die Möglichkeit des Pendelns sollte nicht schon zu Arbeitsbeginn so schwierig und teuer sein, umziehen kann man später immer noch...
Im "Westen" sieht es ähnlich aus, auch wenn hier die Heimatverbundenheit nicht ganz so ausgeprägt ist und die Arbeitslosenzahlen niedriger sind.
Was sagen denn die Schreibtischtäter der VWL dazu???
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Zitat von razzzzia um 1:39 am Juni 21, 2005
@Kammerjäger
Warum sollten deiner Meinung nach die "Ossis" (will nit pauschalisieren, gibt auch genug wessies die so druff sind) sich den Luxus erlauben dürfen und nicht der Arbeit hinterherziehen?
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Es geht nicht um "erlauben dürfen", sondern darum, was in der Praxis gemacht wird. Und da sieht es nunmal so aus, daß der "Ossi" stärker an Heimat, Haus und Kind hängt. Ob das gut für ihn und/oder die Wirtschaft ist, ist hier nicht die Frage...
@ QnkeI
Die Steuer würde ja nicht wegfallen, sondern nur umgelegt. D.h. für Wenigfahrer wird es billiger, für Vielfahrer aber teurer. Irgendwie muß der Topf ja wieder gefüllt werden...
Dadurch zahlen Vielfahrer (u.a. Pendler) auf diese Art mehr Benzinsteuer als sie bei der Kfz-Steuer sparen würden.
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Zitat von Aqua um 11:31 am Juni 21, 2005
imho schlechtes beispiel, weil vor 10 - 15 Jahren hunderttausende mit kind und kegel in die alten bundesländer gezogen sind, um da einen job zu bekommen.........
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Das waren aber auch genau diejenigen, die reisewillig waren und etwas bewegen wollten.
Wer jetzt noch drüben ist, ist zu >80% recht fest verwurzelt...
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). Jeder kann es nutzen so viel er will, genau wie eine DSL-Flatrate. Wieviel Gebrauch er davon macht, bleibt jedem selbst überlassen. Pendler werden aufgrund der hohen Benzinpreise ohnehin schon genug bestraft und zahlen obendrein noch Ökosteuer nach Verbrauch. 
