btw2: Wow wie geil ist denn der IONIQ 5 geworden. Leider preislich für mich unerreichbar als Ersatz für den Tiguan. Werde wohl doch noch 3 Jahre einen kleinen Verbrenner leasen bis evtl. günstigere Stromer mit neuester Technik verfügbar sind.
jo, werd direkt mal endlich nen artikel lesen. die bilder sind hammer.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl
Beiträge gesamt: 18191 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8392 Tagen | Erstellt: 21:59 am 23. Feb. 2021
Die Wertanlage war mir egal, und der Wert sinkt sowieso wieder sobald wieder eine neue UCS Limited Edition kommt.
Und Platz findet man immer.
Wobei allmählich wirds schon ein bißchen knapp. Werde demnächst mal ein paar Schachteln entsorgen (Porsche GT3, Lambo Sian,....) müssen. To boldly go where no ones has gone before.
Beiträge gesamt: 3900 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2001 | Dabei seit: 8219 Tagen | Erstellt: 22:26 am 23. Feb. 2021
Intel Core i7 3700 MHz @ 3700 MHz 53°C mit 1.05 Volt
der ioniq5 ist ja doch son halber USV (lustiges Wortspielchen, SUV als USV ). Hab echt gedacht der konkurriert mit id.3 und nicht id.4. Der Preis ist leider wirklich etwas hoch, da würde ich vielleicht trotz allem ein model 3 eher in betracht ziehen...
aber trotzdem wirklich viele gute ideen.
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Beiträge gesamt: 18191 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8392 Tagen | Erstellt: 8:16 am 24. Feb. 2021
Dann hoffe ich mal auf einen Ioniq 4 und checke mal ein paar günstigere Verbrenner ab für ein 3-Jahres-Leasing Lieber in der Kaiserin als Imperator Quelle: Jürgen von der Lippe
Beiträge gesamt: 66227 | Durchschnitt: 9 Postings pro Tag Registrierung: März 2003 | Dabei seit: 7718 Tagen | Erstellt: 10:32 am 24. Feb. 2021
Intel Core i9 3600 MHz @ 5200 MHz 78°C mit 1.552 Volt
Der ist bestimmt nicht schlecht, aber bei dem Preis würde ich auch eher den Model 3 bevorzugen. Aber ich finde es preislich immernoch deutlich zu hoch und ich komme mit der Reichweite nicht klar, da ich viele Fahrten mit 400km und mehr habe.
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Beiträge gesamt: 169727 | Durchschnitt: 20 Postings pro Tag Registrierung: April 2001 | Dabei seit: 8394 Tagen | Erstellt: 10:38 am 24. Feb. 2021
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ich nicht mehr, 300-400km pro Woche - weniger werdend. Ich hoffe immer noch auf mehr homeoffice und dann stellt sich das Problem nicht mehr.
Für den Rest fahren wir unseren Sharan noch 8-10 Jahre und dann ist hoffentlich die Lage klar "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl
Beiträge gesamt: 18191 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8392 Tagen | Erstellt: 11:03 am 24. Feb. 2021
Intel Core i9 3600 MHz @ 5200 MHz 78°C mit 1.552 Volt
Jede Woche fahre ich das auch nicht, aber es kommt häufiger vor und dann kann ich nicht zwischendurch ein paar Stunden warten, bis der Akku aufgeladen ist. Ich hätte mir schon längst ein einfaches Tauschsystem mit genormten Akkus gewünscht, wo man einfach an die Tankstelle fährt, der alte Akku dann unterirdisch abgekoppelt oder in eine Säule gezogen wird, danach der aufgeladene reingeschoben wird und schon ist das Fahrzeug wieder fahrbereit ... aber das sehen die Fahrzeughersteller wohl anders oder sind einfach noch nicht auf die Idee gekommen.
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