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daniel
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Ich möchte mal kurz den Umbau meines Anycubic i3 Mega S auf Gleitlager präsentieren.

Es soll nicht wirklich eine Empfehlung oder Anleitung sein, weil ich es grundsätzlich auch gar nicht unbedingt empfehlen würde. Der Grund dafür ist, dass es eine ziemliche Bastelei ist, weil die mechanische Basis des Anycubic i3 Mega S einfach zu ungenau ist und die Gleitlager deutlich empfindlicher auf geometrische Ungenauigkeiten sind, als die Kugelbuchsenführungen.
Die Führungsstangen sind nicht gerade und sie lassen sich auch nicht parallel einstellen. Das lässt das windige Grundgestell des Mega S einfach nicht zu.
Mit ein paar Kniffen kann man sich jedoch helfen. Ich habe mich mit dem Durchmesser der Aufnahmebohrungen gespielt, bis die Buchsen locker genug aber auch fest genug gesessen sind, um nicht zu wackeln und auch nicht zu klemmen. Der Weg, um dieses Ziel zu erreichen, war aber sehr steinig.
Ich habe mehrere Versuche auf der X-Achse benötigt. 4 ganze Buchsen waren unmöglich. Danach habe ich eine und eine halbe Buchse oben und eine ganze Buchse unten probiert. Das gings halbwegs gut, aber schlussendlich nicht gut genug. Schlussendlich habe ich auf der unteren Führungsstange zu der ganzen Buchse auch noch ca. 1/3 einer Buchse dazu genommen. Mit dieser Konfiguration kann ich gute Beschleunigungen fahren (bis 3000mm/s²), ohne, dass der Drucker wie eine Gitarrenseite schwingt. Zusätzlich habe ich einen Mechanismus zum Spannen des X-Riemens integriert. Den Direktextruder habe ich schon länger im Drucker. Das ist ein Titan Aero Direktextruder. Diesem Extruder habe ich einen extra kleinen Stepper Motor spendiert, um die bewegte Masse so klein wie möglich zu halten. Die Bauteilkühlung mit einem u-förmigen Luftauslass und Radiallüfter ist auch eine Eigenkonstruktion. Die X-Schleppkette habe ich seit dem letzten Umbau ebenfalls verkleinert.

Hier ein paar Bilder
















Die Y-Achse war ein noch größeres Drama.
Durch entsprechend große Abstände der Befestigungsschrauben zu den Lagerbuchsen ging es dann halbwegs. Aber bis ich die Führung sauber eingestellt bekommen habe sind viele Stunden vergangen. Ich habe 3 ganze Gleitlagerbuchsen und eine halbe Buchse verbaut. Den Endschalter habe ich versetzt, da vorher ja nur 3 Kugelbuchsen verbaut waren und die einzelne Buchse den Endschalter ausgelöst hat.



Summa summarum ist der Drucker nun nochmal viel leiser geworden. Der Unterschied ist empfunden (für mich aus der Erinnerung heraus) größer als der Umbau der Steppertreiber auf TMC2208er.
Der Motor an der Y-Achse (oder ein Riemenlager) scheint aber ein kleines Problem zu haben, weil die Y-Achse nicht so leise wie die X-Achse ist.
100%ig leise kann man einen 3D-Drucker aber eh nicht bekommen, weil die Lüfter unvermeidlich sind. Aber mit Gleitlagern, 2208er Treiber und leisen Lüftern ist das schon eine ganz andere Welt gegenüber einem Standard Anycubic i3 Mega S.

LG,
Daniel

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ocinside
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Na da hat doch wieder jemand ordentlich gebastelt, dein Mega S ist ja nicht mehr wiederzuerkennen :thumb:
Das sieht für mich ganz klar nach einem Projekt zum Nachbasteln aus :godlike:
Aber ist schon ärgerlich, dass die Führungsstangen so krumm sind.
Und bei vier Gleitlagern sind sie steckengeblieben?
Vielleicht müsstest du nochmal ein wenig mit unterschiedlichen Stepper Spannungen spielen, wenn die Stepper unterschiedlich laut sind.


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daniel
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Danke, aber überleg dir das gut, ob du das nachbauen willst :lol:

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Aaaach, die paar Lager rein und fertig :lol:
Mal schauen ...wenn sich meine Lager genauso anhören, wie deine alten Lager, geht es denen aber definitiv auch an den Kragen.


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Seatpower666
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Sieht Mega aus. Hast du die Halter selbst erstellt?

Gruß
Sven

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Hallo Seatpower666,

Ja, ich hab das Design selbst entworfen :thumb:
Ich hab den Drucker nun schon ein Weilchen in dieser Zusammenstellung am Laufen und bin sehr zufrieden mit den Druckergebnissen.

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daniel
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Nachdem mein Mega S doch ne schöne Weile gut mit den Gleitlagern gelaufen ist, gab es neulich Probleme. Der Mega S ist halt einfach ein ein billiger, windiger Drucker und die Stahlstangen sind ja ohnehin nicht wirklich für Gleitlager geeignet. IGUS Iglidur Lager sollten ja eigentlich auf eloxierten Alu Stangen laufen, weil sie dort viel weniger Reibung haben.
Deshalb hab ich meinen Mega S nun wieder auf Kugelbuchsen auf der Y-Achse zurückgebaut. Die neuen Buchsen sind auch viel leiser als die alten damals :thumb:
Aber lauter als mit den Kunststofflagern ist er natürlich trotzdem.
Aber wenigstens druckt er jetzt wieder :lol:

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ocinside
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Ohje, das ist aber wirklich schade drum.
Aber dann bin ich im Nachhinein froh, dass ich bislang noch keine Zeit für diese Umrüstung gefunden hatte :lol:


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