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mithrandir
aus Österreich
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OC Newbie
15 Jahre dabei !

AMD T-Bred
1466 MHz @ 2605 MHz
38°C mit 1.85 Volt


ihr habt probleme mit den volt, wieso immer so viel. geht doch mit weniger auch.




(Geändert von mithrandir um 21:25 am Juni 17, 2003)

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tjh
aus Unter Oberndorf/at
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OC God
16 Jahre dabei !

AMD FX
4000 MHz @ 5117 MHz
52°C mit 1.560 Volt


aldso echt, mein server, duri 850@1100 läuft seit 2 jahren ohne probs.........

meiin JIUGB 1700er lief 3 monate mit 2518MHz @2,2544v ohne probs, läuft immer noch, liegt aber mittlerweile im regal als notfall tausch prozzie..............


fx8350 @5,1GHz, geplant, waküed /nexxxos xp³ 480er radi                           PhenomII x4 945 @3,9Ghz @wakü            
PhenomII x4 940 als htpc @passiv wakü

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coolsn11
aus Kärnten
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OC God
15 Jahre dabei !

AMD Athlon 64 X2 Dual Core
2000 MHz @ 2700 MHz
38°C mit 1.35 Volt


@ mirhrandir

hast ja a nette 12 volt schiene, meine schaut ähnlich aus (bei 1,72volt) hab Abit Nf7 rev 2 und codecom 400 Netzteil, was hastn du?

da steve


CPU-Z Validation
Server

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SpoOokY
aus Monheim
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OC Profi
16 Jahre dabei !

AMD Athlon 64
2000 MHz @ 2600 MHz
50°C mit 1.55 Volt


@ tjh:   Du hast aber auch ne wesentlich bessere Kühlung als ich. Ich denke, dass das Risiko bei den Aussentemps den Prozzi zu schrotten zu groß ist und ich als Schüler kann Geld auch nicht k.....


(:. A64 Winchester 3200+ @ 260 X 10 .:|:. MSI K8n Neo2 .:|:. 2x 512MB A-Data DDR566 @  260Mhz 2,5-3-3-6 2T 2,7v .:|:. TT XP120 .:|:. Sapphire X800XT @ XT PE .:|:. Creative Audigy II ZS + Teufel CEM  .:|:. Chieftec 360Watt .:)

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mithrandir
aus Österreich
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OC Newbie
15 Jahre dabei !

AMD T-Bred
1466 MHz @ 2605 MHz
38°C mit 1.85 Volt


ma ich HASSE MEINE 12 VOLT schine ich hab ein topower 420 watt. ich versteh mein mainboard nicht so schlecht. aber 5 volt ist stabil

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DTC
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Basic OC
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Intel Core i5



Zitat von DerDeath am 19:51 am Juni 17, 2003

In der Firma konnte ich schon öfters nen Golf 4 1,9 TDI fahren - 115 PS oder so. Macht schon Spaß. Aber wie gesagt, ab 3500 kommt da nix meht. Beschleunigen ist schön, ab 120 ist aber keine Spritzigkeit mehr da...


Ne keine Wunder, das ab 3500 nix mehr kommt, da ist der auch ziemlich am Ende, nen 1,9 Tdi von VW hat bei ca. 1900 umdrehungen sein maximales Drehmoment. Ein Diesel dreht nie so hoch wie ein Benziner.  :wink:

Angenehmer deshalb, weil man mit dem Diesel angenehm mit niedrigen Touren fahren kann, und wenn man soviel KM abreisst hat man keinen Bock mehr auf "sportlich" fahren, ausserdem erlaubt das der Verkehr auch leider nicht mehr.
Dennoch fahre ich auch immer wieder gerne mal mit dem "Gokart" (alter 3er) :-)

DTC

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Octane
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Enhanced OC
15 Jahre dabei !

AMD Athlon 64
2000 MHz @ 2666 MHz
36°C mit 1.50 Volt


Das die Diesel so früh ihr max Drehmoment haben, liegt meistens an der Getriebeauslegung, da das Steuergerät dem ganzen ein Ende setzt. Das Potential der Motoren liegt meist noch höher. Mein Passat TDI hat 115 PS und nun stattliche 265000 KM, deshlab ist heizen eigentlich nicht mehr so angebracht, aber dennoch nen netter wagen, bin sehr zufrieden, aber leider null übertaktbar :lol:

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DTC
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Basic OC
15 Jahre dabei !

Intel Core i5


Doch klar, mit chiptuning ;-) Ich denke jetzt haben wir wieder die Kurve bekommen und sind wieder beim XP, war doch das Thema oder ? :thumb:

DTC

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DerDeath
aus Spaß an der Freude
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OC Profi
15 Jahre dabei !

AMD Athlon 64
2000 MHz @ 2400 MHz
38°C mit 1.45 Volt


Dass der Diesel sein maximales Drehmoment bei so wenig touren hat, liegt eben daran, dass er ein Diesel ist - die Getreibeübersetzung ist angepasst, hat aber direkt damit nix zu tun.

Was ist den ein GoKart? E30, E36 oder was ? E30 hab ich auch - der braucht eben seine 12L - macht dafür mit 130 PS aus 6 Zylindern und 1200 Kg auch entsprechend Spass :-)


Vor dem Aufrüsten ist nach dem Aufrüsten.

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DTC
aus Krefeld
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Basic OC
15 Jahre dabei !

Intel Core i5


@DerDeath Yo, GoKart ist ein E30 allerdings nur der 4Zylinder, macht aber trotzdem Spass damit zu fahren, allerdings kommen so langsam die ersten Macken, bin mal gespannt wie lange der noch macht.
Wenn es um sportlichkeit geht, ist der natürlich um längen spassiger.

Dennoch fahr ich den Diesel für die längeren Fahrten lieber.

DTC

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