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Beitragsrückblick für was für autos fahrt ihr? (die neuesten Beiträge zuerst)
ocinside Erstellt: 7:13 am 28. Mai 2024
Dann wurde sicherlich einfach nur die Typenklasse hochgestuft oder der Beitrag ist so gestiegen, denn bei TK gibt es meines Wissens nach keine Höherstufung - es sei denn es gibt das bei den E-Atuos, wo sich ohnehin einiges geändert hat.
Aufgrund der Steinschläge bin ich mittlerweile auch auf TK ohne SB umgestiegen, aber seitdem ist natürlich kein Stein mehr reingeflogen :lol:
ErSelbst Erstellt: 6:46 am 28. Mai 2024
Erhöht die sich nicht trotzdem?

Hatte irgendwann mal auf TK ne Scheibe tauschen lassen und durfte dann ab dem nächsten Jahr so viel mehr zahlen, dass ich auch einfach die Scheibe hätte zahlen können :ugly:
Slidehammer Erstellt: 17:46 am 27. Mai 2024
Nö, der Riss mit Verästelungen geht über die ganze Scheibe. Hab den Tiguan heute abgegeben - Morgen soll die neue Scheibe drin sein. Zum Glück hab ich Teilkasko ohne Selbstbeteiligung. :blubb:
ErSelbst Erstellt: 10:59 am 27. Mai 2024
einfach so gerissen? Oder war schon ein Steinschlag drin? :noidea:

Nicht lieber mit dem Wechseln bis zum nächsten TÜV warten? :censored:
Slidehammer Erstellt: 23:01 am 25. Mai 2024
Letzte Woche den Tiguan beim Kundendienst gehabt. Diese Woche über Nacht die Frontscheibe gerissen :gripe:  Montag um 16 Uhr den Karren abgeben und Dienstag hoffentlich die neue Scheibe wieder drin.... :blubb:
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ocinside Erstellt: 14:05 am 19. April 2024
Mal wieder ein Nockenwellensensor am Mini defekt.
Ist schon ulkig, dass der bei den Mini's so häufig platt geht :noidea:
Hatte zum Glück letztes Mal in weiser Voraussicht einen mehr bestellt:lol:
Jamaicaman Erstellt: 14:01 am 27. Okt. 2023
die 320km wltp erreicht man (wenn nicht gerade winter) im Mischbetrieb auf jedenfall.
Allerdings auf der Autobahn sind es noch so 250-260
ErSelbst Erstellt: 12:13 am 29. Sep. 2023

Zitat von Jamaicaman um 14:10 am 28. Sep. 2023
mal ein kurzes Fazit nach 1 Jahr und 26tkm mit dem Chinesischen Kombi (MG 5)

Die erste Inspektion ist ohne Mängel durch und lag bei ca. 170€.
Bisher gab es keine defekte, jedoch das ein oder andere Softwareupdate.
Natürlich funktionieren diese nicht OTA wie angekündigt.

Die erste Softwareversion war gruselig... Die Buttons viel zu klein, bei fahren kaum möglich zu nutzen, Fernlichtassistent funktionierte genau 1x Probleme mit Android Auto...
Mit der jetzigen , aktuellen Software sind diese Fehler weitgehendst behoben worden, manchmal ist es aber schlecht übersetzt oder umständlich zu bedienen.

Die Verkehrszeichenerkennung ist nicht wirklich zu gebrauchen, da er z.B. nicht erkennt wenn man in eine Ortschaft fährt.

Die Verbrauchsangaben passen ganz gut, im Mix passen die 16,8kwh. Im Sommer weniger im Winter etwas mehr. Wenn man auf der Autobahn allerdings pin gibt sind auch gern 23-24kwh drin.

Die Ladeleistung im Sommer ist ok. (Werksangabe 89kwh) Im Winter jedoch unterirdisch... Teilweise komme ich da auf keine 40kwh. Es gab jetzt ein Update für das BMS und Laderegler konnte aber keine Verbesserung ausmachen. Die Batterieheizung bringt gefühlt nichts.

Ansonsten ist das Auto unauffällig, keine defekte, fährt gut, hat Platz, Vehicle to Load ist Klasse gerade in Verbindung mit einem Dachzelt.


So in etwa hatte ich es auch bisher gehört :thumb:
Beim Ioniq war die Software zu Beginn auch ziemlich armselig, inzwischen wurde einiges nachgereicht und aufgehübscht. Da kann man gut mit leben und alle 6 Monate gibt's noch kostenlose Kartenupdates mit dazu

Deine Winter-Ladeleistung habe ich immer, da kommt man auch mit klar, wenn man es einplant.

Wie ist denn die Reichweite mit dem kleineres Akku realistisch?
ocinside Erstellt: 17:02 am 28. Sep. 2023
Danke für das Update :thumb:
Die Ladekapazität im Winter ist wirklich brutal.
Also vor längeren Strecken im Winter die Garage heizen :lol:
Aber vielleicht gibt es bezüglich der Akku-Heizung auch noch ein paar Updates, da die Abstimmung davon enorm wichtig ist.
Zuviel Heizung saugt den Akku leer, zu wenig Heizung kühlt den Akku zu stark runter.
Jamaicaman Erstellt: 14:10 am 28. Sep. 2023
mal ein kurzes Fazit nach 1 Jahr und 26tkm mit dem Chinesischen Kombi (MG 5)

Die erste Inspektion ist ohne Mängel durch und lag bei ca. 170€.
Bisher gab es keine defekte, jedoch das ein oder andere Softwareupdate.
Natürlich funktionieren diese nicht OTA wie angekündigt.

Die erste Softwareversion war gruselig... Die Buttons viel zu klein, bei fahren kaum möglich zu nutzen, Fernlichtassistent funktionierte genau 1x Probleme mit Android Auto...
Mit der jetzigen , aktuellen Software sind diese Fehler weitgehendst behoben worden, manchmal ist es aber schlecht übersetzt oder umständlich zu bedienen.

Die Verkehrszeichenerkennung ist nicht wirklich zu gebrauchen, da er z.B. nicht erkennt wenn man in eine Ortschaft fährt.

Die Verbrauchsangaben passen ganz gut, im Mix passen die 16,8kwh. Im Sommer weniger im Winter etwas mehr. Wenn man auf der Autobahn allerdings pin gibt sind auch gern 23-24kwh drin.

Die Ladeleistung im Sommer ist ok. (Werksangabe 89kwh) Im Winter jedoch unterirdisch... Teilweise komme ich da auf keine 40kwh. Es gab jetzt ein Update für das BMS und Laderegler konnte aber keine Verbesserung ausmachen. Die Batterieheizung bringt gefühlt nichts.

Ansonsten ist das Auto unauffällig, keine defekte, fährt gut, hat Platz, Vehicle to Load ist Klasse gerade in Verbindung mit einem Dachzelt.


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