| Beitragsrückblick für Aluminium löten, aber womit? (die neuesten Beiträge zuerst) |
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666Luzifer666 |
Erstellt: 14:44 am 13. Feb. 2006 |
Eigentlich wollte ich das Topic ja nicht wieder hochholen, da sich die Sache eigentlich erledigt hat, aber warum postet man hier links, wenn niemand reinschaut?
Aluminium kann man weichlöten! Wärst du dem Link gefolgt, den ich gepostet habe und hättest du es dir durchgelesen, dann wüsstest du, dass und vor allem auch wie es geht!
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tdsangel |
Erstellt: 18:19 am 5. Jan. 2006 |
seit wann kann man alu weichlöten??? das oxidiert doch, bevor das sich löten laesst.
eher ließe sich das schon hartlöten, allerdings ---> oxidiation.
ohne schutzgas wird da nicht viel gehen.
besorg dir lieber messingbleche, die kannste dann weichlöten, dann besorgst du dir noch etwas 0,1N Schwefelsäure, aetzt die bleche, mit dest. wasser abspuelen, dann in silbernitratlösung, neg. pol ans blech, und scon hast du ein silbergehäuse 
btw:
ich würde den spass auch mit L profilen kleben, oder vorzugsweise nieten.
kleben ist frauensport.
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Stoneface |
Erstellt: 23:39 am 27. Dez. 2005 |
Also mal ein ganz anderer Vorschlag...
Alu läßt sich doch soo gut biegen, bohren und abkanten da ist es soch das naheliegendste den kram ordenlich zu verschrauben. es gibt ja auch sehr geile schrauben, die dann den look eher noch aufwerten (eloxiert etc...) oder du kaufst dir n satz passende schrauben und schleppst sie zum Galvaniseur und lässt Sie verchromen!
Und noch mal zum theme schweissen. so ein gehäuse muss nun ja nicht die belastungen aushalten wie ein Motorradrahmen etc.. da reicht es vollkommen, wenn du die Teil, die, die nicht verschraubt werden sollen ordentlich verklebst. da gibt es bestimmt einige gute profikleber, lass dich mal im Fachgeschät beraten! und ansonsten kaltmetall nehmen, das hält auch bombenfest und ist einfach zu verarbeiten (wie knetmasse...) |
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666Luzifer666 |
Erstellt: 13:14 am 1. Nov. 2005 |
also es wurde hier schon oft gesagt, aber aluminium und hitze verträgt sich wirklich ned, alu schmilzt nicht bloss, es brennt schon fast weg, um damit zu arbeiten sollte man profi sein ...
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Das stimmt, deshalb will ich ja auch Weichlöten. Und wie gesagt, dass Aluminiumlöten ist ja für Hobbyanwender und als solcher würde ich mich schon bezeichnen. Anleitung ist ja dabei und da ich sowieso etwas Verschnitt haben werde, kann und werde ich vorher natürlich erstmal ein bisschen üben, ist ja klar.
In der Anleitung steht ja wie man es machen muss. |
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tOWNshIP |
Erstellt: 3:00 am 1. Nov. 2005 |
also es wurde hier schon oft gesagt, aber aluminium und hitze verträgt sich wirklich ned, alu schmilzt nicht bloss, es brennt schon fast weg, um damit zu arbeiten sollte man profi sein ...
...ich würde es auch kleben ...und zwar mit L-profilen, du legst die zwei alubleche im rechten winkel zusammen und klebst aussen ein schmales L-profil auf die naht ...sauberere optik ist im heimwerkeln wohl kaum zu erzielen ...die vll. etwas unsauberen gesägten kanten verschwinden so auch gleich und ich denke es gibt auch eine gute optik ab ...so wie diese flight-cases dj-koffer aus alu halt ... da könnte man sogar noch mit dem design spielen indem man zB farbig eloxierte profile anbringt ... |
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666Luzifer666 |
Erstellt: 16:41 am 22. Okt. 2005 |
Schön dass ich euch so nett unterhaltet, aber ich wollte nochmal anmerken, dass ich nicht schweißen will und schon garkeine € 2.871,67 ausgeben möchte um ein paar Belche miteinander zu verbinden!  |
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Postguru |
Erstellt: 16:16 am 22. Okt. 2005 |
@emil man sollte nie etwas übertreiben das lässt einem im schlechten licht da stehen
Lorch WIG-Schweißgerät Handy-TIG 210 AC/DC Schweißbereich 3-180 A
ok des einzigeste was fehlt ist die schutzgasflasche mit dem Gas
zu blöd ... die fehlt mir auch ... |
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tochan01 |
Erstellt: 11:44 am 22. Okt. 2005 |
mönsch, last den jungen doch sein teil löten! wenn es nicht hin haut, dann läßt er es eben machen. die bude abfackeln oder sich selber in brand setzen wir er schon nicht.... hoffe ich.
bin aber auch der meinung das kleben mit dem richtigen kleber reichen sollte. viele Teile am KFZ werden auch gekeklebt. beispiel: motorhaubenverstrebung. unter der haube sind immer so versteifungsstreben. die sind alle keklebt! |
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666Luzifer666 |
Erstellt: 10:46 am 22. Okt. 2005 |
| Hast du "nur" mit dem Schweißen berufsbedingt zu tun, oder vielleicht auch mit Alu-Löten? |
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emil |
Erstellt: 3:15 am 22. Okt. 2005 |
Zitat von Riva um 19:54 am Okt. 18, 2005
so ein paar bleche brät dir jeder schweisser für ein paar euros zusammen.
ein schutzgas-gerät mit alu-elektrode würd ich mir für einen tower auch nicht kaufen^^ die kosten ein paar tausend euro 
aber damit bekommst du auf jedenfall schöne kanten, die du auch noch polieren könntest. beim löten bin ich da nicht sicher ... ist ja kein alu was da mit den platten verbunden wird... irgendeine zinn-mischung wird das sein.
Stabiler und schöner wirds definitv geschweisst.
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öm, hast keinen plan von der materie.
" schutzgas-gerät mit alu-elektrode"
ein schutzgas schweisgerät hat keine elektrode sondern schweisdraht aus alu, dazu passend das gas - Argon.
2. ein solches gerät bekommst neu und marken ware isses auchnoch, denn geräte mit "noname oder billiger qualität" werden hierzullande nicht verkauft." für ca 400 euro.
es sei denn du willst nen wik-schweissgerät kaufen
(hat KEInEn schweissdraht oder sonstiges, end die teure technick)
und kostet das billigste ca 7000 euro
was stimmt, das machen viele fürn paar euros
nich persöhnlich nehmen, hab aber mit der materie berufsbedingt zu tun |
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